Ankunft des Porsche 911 (901) Coupé
Innenraum seit 1965 im Original erhalten
Original-Instrumente, Anzeige des Original-km-Standes
901-01 Original-Motor
Beginn der Demontage
Heckpartie, ausgebauter Motor
Ansicht des vorgereinigten Motors
Ansicht Frontpartie während der Demontage
Ansicht des Unterbodens im Frontbereich
Frontansicht, Benzintank ausgebaut
Ansicht nach Entfernen des linken Schwellers
Ansicht Stehwand hinten rechts
Ansicht des entfernten Unterbodens
Unterbodenansicht
Fahrzeug befindet sich auf der Richtbank, Richtarbeiten und exakte Karosserieeinstellungen werden durchgeführt
Beendigung der Richtarbeiten
Original-Nr.-Stanzung des Motordeckels (1965 wurden alle Beplankungsteile eines Fahrzeugs mit den letzten 3 Ziffern der Fahrgestellnummer versehen)
Ansicht Motorraum
Karosseriebearbeitung im Frontbereich
Kotflügel rechts, blankes Metall
Kotflügel links, blankes Metall
Ansicht Kofferraum, Entfernung der Achsspitze
Kofferraumklappe, blankes Metall
Motordeckel, blankes Metall
Öltank nach der Bearbeitung, blankes Metall
anhand dieser Nr. ist der Original-Öltank zu erkennen
Stoßstangenecken, blankes Metall
Stoßstangenecken, grundiert und kalt verzinkt
Ansicht unterer Bereich, grundiert, kalt verzinkt und abgedichtet
Ansicht des komplettenunteren Bereichs, grundiert, kalt verzinkt und abgedichtet
Kotflügel, grundiert, kalt verzinkt und abgedichtet
Innenraum, vorderer Bereich, grundiert, kalt verzinkt und abgedichtet
Ansicht Stehwand vorne links, nach Beendigung der Karosseriebearbeitung, grundiert, kalt verzinkt, abgedichtet
Innenraum hinterer Bereich, grundiert, kalt verzinkt und abgedichtet
Unterbodenansicht, Original PVC aufgetragen
Ansicht Unterboden des Frontbereichs, PVC aufgetragen
Luftfiltergehäuse für Solexvergaser (äußerst selten) nach der Blechbearbeitung, blankes Metall
Motorenteile, Achsteile, Bremsteile, gestrahlt
Motorenteile, Achsteile, Bremsteile, grundiert
Motorenteile, Achsteile, Bremsteile, lackiert
nach der Lackierung d. Achs-, Brems- und Fahrwerkteile werden sämtliche Gummibuchsen erneuert
Ansicht Achse vorne rechts, Bremsanlage und Fahrwerk neu
Ansicht neuer Bremszylinder
Ansicht neue Bremsscheibe
Ansicht Bremszange (generalüberholt), Bremsscheibe und Stabilisator neu
Ansicht neues Federbein, neue Stoßdämpfer und Bremsleitungen
alle Radlager werden neu eingebaut
Ansicht hinterer Bereich, Radlager neu
Ansicht hinten links, Achsschwinge
Ansicht Stehwand vorne rechts
Beginn der Lenkradrestaurierung
Lenkrad während der Bearbeitung
fertig gestellter Lenkradkranz
komplette Karosserie, blankes Metall
Original-Instrumente nach der Überholung
Benzintank während der Bearbeitung, blankes Metall
Benzintank grundiert (Spezialgrundierung)
Benzintank fertiggestellt (Original-PVC aufgetragen)
Beplankungsteile befinden sich in der Bearbeitung
Ansicht der Beplankungsteile nach Grundierung und Füllervorgang
Karosserieoberfläche während der Bearbeitung (Grundierung und Füllern)
Fertigstellung des Grundier- und Füllervorgangs
Ansicht des Innenraums, lackiert in Originalfarbton
Ansicht des lackierten hinteren Innenraumbereiches
Fertigstellung der Motorenteile, grundiert, lackiert und kalt verzinkt
Ansicht nach der Erstlackierung, Originalfarbton agablau
Frontansicht nach der Erstlackierung
Ansicht des zerlegten Motorblocks, Revidierung der Zylinderköpfe fertig gestellt
Ansicht Motorblock, Kolben + Zylinder vor der Revidierung, Solex-Vergaser vor der Revidierung
Ansicht nach Einbau der Kurbelwelle, Ölpumpe und neuen Ketten
Beginn der Motorrevidierung
Motorblock (901-01) während des Aufbaus
Motorrevidierung in der Endphase
Motorenansicht vor dem Einbau der Vergaser
Beginn der Getriebeüberholung
Ansicht des Getriebes während des Aufbaus
Ansicht der einzelnen Getriebeteile
Ansicht der generalüberholten Solexvergaser
Gestänge, Düsen, Schwimmer, Klappen etc. wurden neu erstellt
Solexvergaser wurden galvanisiert, gestrahlt, eloxiert, poliert und befinden sich nun im Neuzustand
Seitenansicht neu aufgebaute Kraftstoffpumpe
Kraftstoffpumpe Rückansicht
fertig gestellter Motor inkl. Getriebe
Fahrzeug nach der Zweitlackierung, geschliffen und poliert (Schleiflack)
Fahrzeug befindet sich in der Montage
Komplett-Überholung der Elektrik
hintere Unterbodenansicht nach Fertigstellung
Frontansicht Unterboden
Motoransicht nach Fertigstellung
Innenraumansicht (Holzlenkrad, Armaturen und Radio original)
Heckansicht
Ansicht des elektrischen Schiebedachs (Rarität!)
bemerkenswerte Details: Original-Motorgrill sowie Typenschild in Kursiv-Schrif
Ansicht Frontpartie / Spaltmaß
seitliche Heckansicht (perfekter Linienverlauf)
Heckpartie, Seitenansicht
Fertigstellung des Porsche 911 (901), Bj. 1965
Diashow Restauration Porsche 911 (901) Coupé 2L Bj. 1965